Rússia e Ucrânia venderão tarugos de aço para países fora da UE normalmente.

Após quase duas semanas de estagnação do mercado, as exportações de tarugos da Ucrânia e da Rússia estão se recuperando gradualmente, com as exportações para as Filipinas, Taiwan, Egito e Turquia começando na semana passada.

Alguns países da UE, principalmente o Reino Unido, impuseram restrições aos navios que entram em seus portos da Rússia, o que até agora tornou o aço russo praticamente incapaz de exportar para a Europa, mas os países do Oriente Médio, da África e da maioria da Ásia não o proibiram explicitamente.

Mas em comparação com antes do conflito, os compradores agora estão mais inclinados a assinar contratos CIF com os exportadores, o que significa que o seguro de envio e entrega é suportado pelo vendedor. No início de março, quando a situação era tensa, poucas remessas do Mar Negro podiam ser seguradas e a maioria das companhias marítimas pararam de enviar do Mar Negro. Isso significa que os exportadores russos serão muito competitivos se puderem garantir um serviço de entrega estável. No entanto, alguns embarques dos portos do Extremo Oriente ainda eram contratados a preços FOB no início da semana passada, considerando que os portos do Extremo Oriente estão relativamente estáveis ​​no momento.

Last weekend, the CIF price of Russian common billet to Turkey was at 850-860/t CFR, and this week's offer to other regions was raised to 860-900/t CFR depending on the destination. The FOB price of common billet in Far East Port is around 780/t FOB.

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